45DF分割器问题详细的介绍
来源：http://thinkbird.net/faq/1087.html 相关标签：发布时间：2019-11-04
今天在这里和大家详细的介绍关于45DF分割器问题，我们在进行购买此类产品或者使用的过程中总会发什么一些处理不当的失误，那么究竟又是怎样的呢？接下来我们就一起来看看。
反转会损坏的问题，通常是在设备移动到另一个地方再次安装时要解决的问题。通常做法是如果分割器的驱动电机通过皮带轮与之连接，可以将皮带卸下，然后开启电机看电机的旋转方向是否正确，如果没有皮带轮，则可以将电机拆下来用工具拨动输入轴，查看分割器的方向，然后单独检查电机通电时的转向，符合要求后再装回去。
有部分分割器在设计安装时只安 排了凸轮轴的一端承受轴向力，所以规定带负荷工作时不能反转。但往往初始调试时，为了试验电机的转向有时会出现反转的情况，为了保险起见，分度盘上较好先不联接负载，待试验完毕再联接负载。当然，可以采购允许正反转的分割器，这样就没什么问题了。 电机一般和蜗轮蜗杆减速机联接后再与分割器输入轴刚性联接，电机与减速器可以是刚性联接也可以用同步带联接，不建议用三角带联接。考虑到分度盘过载的问题，安装扭力限制器是合理的，可以向分割器的厂商一同采购。 分割器、减速器与电机等驱动端的配置。由于不同的运动曲线(主要有修正加速度和修正梯形加速度两种曲线)有不同的大加速度和大速度值，因而产生不同的驱动配置，一般来讲分割器的厂商需要为用户计算与配置驱动端的。当然，用户有经验的话可以自己计算惯性和阻尼负载来进行配置。输入轴有转360度，分度盘转一个工位的；也有转180度，分度盘转一个工位的，不 要认为都是输入轴转一圈分度盘过一个工位的。
假设你的1小时是3600个分度的情况，就有必要考虑变频控制，当然也可以采用双速电机，变频控制时是要配备变频器了。因为电机要转很多圈分割器才转一圈，且分割器有静止角，当停车时，由于负载阻尼的影响，电机会较快停车，所以不带刹车是可以的，如果要求快速停车，选用带刹车的电机是理想的选择。
以上的内容重点为大家详细的介绍了关于45DF分割器问题，希望能够帮助大家在这方面的了解。
上一篇：P163凸轮分割器调整的方法下一篇：P163凸轮分割器调整的方法
官网1
官网2